G213青海省黃南州段高性能泡沫瀝青冷再生修復(fù)工程
一、工程簡(jiǎn)介
G213青海省黃南州段是黃南州與西寧之間的一條重要通道，雙向2車道，路面寬度8.5米。經(jīng)過(guò)多年的行車荷載與紫外線老化，路面狀況指數(shù)下降較為嚴(yán)重。維修前路面病害主要為疲勞裂縫、車轍、網(wǎng)裂等，平整度較差，嚴(yán)重影響行車舒適度與安全性，亟需一次整體完善的修復(fù)。響應(yīng)關(guān)于低碳道路與循環(huán)經(jīng)濟(jì)的號(hào)召，也為了新材料、新工藝、新技術(shù)、新裝備的推廣應(yīng)用，經(jīng)研究決定對(duì)部分路段應(yīng)用基于同步攤鋪的高性能泡沫瀝青冷再生技術(shù)進(jìn)行修復(fù)。這是青海省市首列應(yīng)用泡沫瀝青冷再生技術(shù)，這將為今后的國(guó)省干線公路維修項(xiàng)目開辟新的結(jié)構(gòu)形式與養(yǎng)護(hù)方案提供良好的借鑒。
二、設(shè)計(jì)方案
方案實(shí)施前，對(duì)原有路面進(jìn)行了詳細(xì)的路況調(diào)查，經(jīng)過(guò)詳細(xì)的論證后最終決定采取如下方案對(duì)原有路面進(jìn)行維修。
原路面結(jié)構(gòu)
再生維修方案
配合比設(shè)計(jì)結(jié)果
施工前，對(duì)原有路面材料進(jìn)行了代表性取樣，并委托相關(guān)單位進(jìn)行了室內(nèi)配合比設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)結(jié)果如下。根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果可知，混合料性能完全滿足規(guī)范要求。
銑刨料用量（%） | 98.2 | zui大干密度（g/cm3） | 2.01 |
水泥添加量（%） | 1.8 | 干劈裂強(qiáng)度（Mpa） | 0.72 |
泡沫瀝青用量（%） | 2.5 | 濕劈裂強(qiáng)度（Mpa） | 0.65 |
zui佳含水量（%） | 6.0 | 干濕劈裂強(qiáng)度比（%） | 90.5 |
zui佳發(fā)泡溫度（℃） | 160 | 凍融劈裂強(qiáng)度比（%） | 86.7 |
發(fā)泡用水量（%） | 2.0 | 動(dòng)穩(wěn)定度（次/mm） | 5580 |
